代交流伺服驅(qū)動(dòng)器在經(jīng)歷了由模仿到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變后，其內(nèi)部的數(shù)字控制環(huán)現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)處不在，如相位轉(zhuǎn)換、電流、速度和方位控制，其*終主要通過新的電力半導(dǎo)體器件，如高功能的dsp加fpga，甚至伺服模塊也是粗米。新的動(dòng)力裝置或模塊將每2-2.5年更新一次。新的軟件算法也將迅速改變。國(guó)際制造商的伺服產(chǎn)品也將每5年更新一次。產(chǎn)品壽命周期將會(huì)更短、更快。結(jié)國(guó)內(nèi)外伺服廠商的技術(shù)和產(chǎn)品路徑，聯(lián)系商場(chǎng)需求的變化。你可以看到以下伺服馬達(dá)系統(tǒng)的*開放趨勢(shì)：

高效率化

  _盡管高效率一直是伺服驅(qū)動(dòng)器的開放課題，但它仍然需要加強(qiáng)。首先，它包括電機(jī)本身的高效率：如改善永磁材料的功能和磁設(shè)備的優(yōu)良結(jié)構(gòu)方案;還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效率：包括優(yōu)化逆變器的驅(qū)動(dòng)電路、優(yōu)化加速和減速運(yùn)動(dòng)，再生制動(dòng)和能量響應(yīng)，以及非常好的冷卻方法。

直接驅(qū)動(dòng)

直接驅(qū)動(dòng)包括圓盤電機(jī)轉(zhuǎn)盤的伺服驅(qū)動(dòng)和直線電機(jī)的直線伺服驅(qū)動(dòng)?；緳C(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的傳動(dòng)故障消除后，實(shí)現(xiàn)了高速、高定位精度。線性電機(jī)的簡(jiǎn)單形狀變化的特點(diǎn)，可以使各種設(shè)備采用線性線性組織，完全小型化和輕量化。

高速，高精度，高實(shí)用性

  _選用精度更高的編碼器，采樣精度和數(shù)據(jù)位數(shù)更高，DSP速度更快，無(wú)齒槽效應(yīng)大功率旋轉(zhuǎn)電機(jī)，直線電機(jī)，以及采用自學(xué)、人工智能等現(xiàn)代控制策略，不斷完善伺服驅(qū)動(dòng)器的基本原理。

融合和融合

  電機(jī)，混響，控制，驅(qū)動(dòng)和通信的垂直整合成為當(dāng)時(shí)低功率伺服驅(qū)動(dòng)器的開放方向。有時(shí)我們將這種稱為智能電機(jī)的集成驅(qū)動(dòng)和通信稱為電機(jī)。有時(shí)我們稱之為集成運(yùn)動(dòng)控制和通信驅(qū)動(dòng)智能伺服驅(qū)動(dòng)器。電機(jī)，驅(qū)動(dòng)器和控制器的集成使得三者能夠更加緊密地從規(guī)劃，制造到運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。然而，這種方法面臨著更大的技術(shù)挑戰(zhàn)和工程師的使用慣，因此難以成為主流，并且它在所有伺服電機(jī)中都是一個(gè)小而且有特色的部分。

通用化

  通用驅(qū)動(dòng)程序具有多種參數(shù)和豐富的菜單功能。在不改變硬件配置的情況下，用戶可以方便地設(shè)置V/F控制、無(wú)速度傳感器開環(huán)矢量控制、閉環(huán)磁通矢量控制、永磁無(wú)刷交流伺服電機(jī)控制和再生單元等五種操作方法。適用于各種場(chǎng)合，可驅(qū)動(dòng)不同類型的操作。I型電機(jī)，如異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)，也可用于不同類型的傳感器，甚至無(wú)軸承傳感器。半閉環(huán)控制系統(tǒng)可以由電機(jī)本身的響應(yīng)構(gòu)成，也可以通過與外部方位或速度或扭矩傳感器的接口構(gòu)成高精度全閉環(huán)控制系統(tǒng)。

智能化

  現(xiàn)代交流伺服驅(qū)動(dòng)器具有參數(shù)召回、自我診斷和分析的功能。大多數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)器具有負(fù)載慣性測(cè)量和自動(dòng)增益調(diào)整的功能。有的可以自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的參數(shù)，自動(dòng)確定編碼器的零位置，有的可以自動(dòng)抑制振動(dòng)。將電子齒輪、電子凸輪、同步跟蹤和插值運(yùn)動(dòng)等控制功能與驅(qū)動(dòng)相連接，提供了很好的處理伺服用戶的方法。